公開招標後

"做事情,要思前想後......"

那天聽一名售買長途巴士車票的業者投訴雙溪里蒙巴士總站管理公司時，才發現原來公開招標，也存在著問題。

這名投訴者怒氣難消，指承包商去年杪標得該巴士總站後，就開始向業者“開刀”，首先是把每輛進入巴士站的停泊費，從5令吉提高到10令吉。更甚的是，明年3月要落實的“電子售票”系統，是不准總站內的41個售票攤格繼續出售車票，車票都得交由管理公司出售，壟斷整個市場。

業者還指該系統是勢在必行的，儘管業者反對。若巴士要繼續進入巴士總站，業者就必須使用該系統，並繳付1800令吉抵押金、200令吉登記費和每月600令吉租金，至於在外州和網上售出的前往檳城的車票，每張也一律抽取2令吉。

聽完業者的投訴，讓人聯想到，檳州政府不是常說公開招標有多好嗎，但是，在這起事件上，為何公開招標後，會有大堆問題呢？這是不是承包商在競標時，根本沒有列明未來會怎樣管理和推行甚麼計劃，而檳島市政局也只以價高者得的方式，讓承包商就這樣中標呢？
從此事件所引發的問題來看，相信承包商在競標時，沒有列明詳細的管理系統和未來規劃，而是在中標後才私自落實不正確的計劃。

至於檳市局方面，為免類似問題再度發生，是否應該在價高者得外，也要求承包商列明招標後如何推行計劃和項目，這至少可在一開始就知道承包商未來要做甚麼，了解承包商的計劃可行與否，若不可行就馬上拉倒，不是等到過後計劃引起民怨後，才亡羊補牢收拾殘局。

承包商往往在推行不符民意的政策和計劃後，人民都會把錯怪罪在州政府身上的，與其到時得不償失，不如在公開招標之前，先想好公開招標之後的問題。